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ADSの２級土木施工管理技士資格挑戦
２級土木施工管理技士の資格に挑戦！実際に挑戦する前に実力チャレンジ。
初めて受けてみようと思っている方も、どんな問題が出題されるか確認できますよ！
| ■ ２級土木施工管理技士-専門土木 正答率一覧 ■ |
|---|
[全順位]
[正答率]
| 全出題数 | 全正解数 | 総正答率 |
|---|
| 80227問 | 42589問 | 53.0% |
|---|
| Q1 |
45.3% |
1569 / 3456 |
橋梁 |
|---|
| Q2 |
62.5% |
2290 / 3661 |
橋梁 |
|---|
| Q3 |
58.5% |
184 / 314 |
コンクリート |
|---|
| Q4 |
27.4% |
991 / 3616 |
河川 |
|---|
| Q5 |
61.8% |
2195 / 3547 |
河川 |
|---|
| Q6 |
44.4% |
1582 / 3558 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q7 |
44.4% |
1552 / 3493 |
地すべり防止 |
|---|
| Q8 |
59.0% |
2232 / 3781 |
舗装 |
|---|
| Q9 |
48.9% |
1829 / 3738 |
舗装 |
|---|
| Q10 |
45.8% |
1694 / 3698 |
舗装 |
|---|
| Q11 |
51.1% |
1840 / 3596 |
舗装 |
|---|
| Q12 |
47.2% |
1730 / 3660 |
ダム |
|---|
| Q13 |
71.5% |
2722 / 3804 |
トンネル |
|---|
| Q14 |
61.4% |
2343 / 3813 |
海岸堤防 |
|---|
| Q15 |
35.2% |
1249 / 3541 |
港湾 |
|---|
| Q16 |
44.3% |
1643 / 3702 |
鉄道 |
|---|
| Q17 |
66.9% |
2474 / 3696 |
鉄道 |
|---|
| Q18 |
48.2% |
1722 / 3571 |
トンネル |
|---|
| Q19 |
68.4% |
2479 / 3620 |
上下水道 |
|---|
| Q20 |
31.2% |
1081 / 3458 |
上下水道 |
|---|
| Q21 |
51.9% |
1950 / 3757 |
鋼材 |
|---|
| Q22 |
47.6% |
1799 / 3772 |
橋梁 |
|---|
| Q23 |
52.0% |
1960 / 3764 |
コンクリート |
|---|
| Q24 |
75.3% |
2826 / 3750 |
河川 |
|---|
| Q25 |
69.8% |
2517 / 3602 |
河川 |
|---|
| Q26 |
47.7% |
1715 / 3592 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q27 |
50.7% |
1795 / 3538 |
地すべり防止 |
|---|
| Q28 |
57.0% |
2074 / 3638 |
舗装 |
|---|
| Q29 |
55.2% |
1994 / 3607 |
舗装 |
|---|
| Q30 |
42.8% |
1612 / 3758 |
舗装 |
|---|
| Q31 |
51.1% |
759 / 1485 |
舗装 |
|---|
| Q32 |
49.0% |
1745 / 3554 |
ダム |
|---|
| Q33 |
54.9% |
1987 / 3615 |
トンネル |
|---|
| Q34 |
57.4% |
2115 / 3682 |
海岸堤防 |
|---|
| Q35 |
47.5% |
1665 / 3501 |
港湾 |
|---|
| Q36 |
65.5% |
2474 / 3777 |
鉄道 |
|---|
| Q37 |
38.5% |
1410 / 3657 |
鉄道 |
|---|
| Q38 |
47.0% |
900 / 1912 |
トンネル |
|---|
| Q39 |
56.2% |
2121 / 3771 |
上下水道 |
|---|
| Q40 |
34.6% |
1227 / 3545 |
上下水道 |
|---|
| Q41 |
60.0% |
2167 / 3608 |
鋼材 |
|---|
| Q42 |
60.8% |
2178 / 3577 |
橋梁 |
|---|
| Q43 |
58.8% |
2173 / 3692 |
コンクリート |
|---|
| Q44 |
76.4% |
2809 / 3676 |
河川 |
|---|
| Q45 |
53.6% |
1919 / 3575 |
河川 |
|---|
| Q46 |
49.8% |
1806 / 3624 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q47 |
56.0% |
2103 / 3753 |
地すべり防止 |
|---|
| Q48 |
40.0% |
103 / 257 |
舗装 |
|---|
| Q49 |
47.9% |
1778 / 3708 |
舗装 |
|---|
| Q50 |
66.6% |
2394 / 3593 |
舗装 |
|---|
| Q51 |
39.5% |
1440 / 3642 |
舗装 |
|---|
| Q52 |
50.7% |
1835 / 3614 |
ダム |
|---|
| Q53 |
48.6% |
1727 / 3550 |
トンネル |
|---|
| Q54 |
58.4% |
2177 / 3726 |
コンクリート |
|---|
| Q55 |
54.7% |
1988 / 3628 |
港湾 |
|---|
| Q56 |
60.4% |
2201 / 3640 |
鉄道 |
|---|
| Q57 |
60.5% |
2192 / 3621 |
鉄道 |
|---|
| Q58 |
41.2% |
1422 / 3451 |
トンネル |
|---|
| Q59 |
71.5% |
2770 / 3869 |
上下水道 |
|---|
| Q60 |
39.5% |
1435 / 3628 |
上下水道 |
|---|
| Q61 |
35.8% |
1285 / 3588 |
鋼材 |
|---|
| Q62 |
47.7% |
1690 / 3538 |
橋梁 |
|---|
| Q63 |
40.1% |
1511 / 3767 |
コンクリート |
|---|
| Q64 |
55.6% |
2004 / 3603 |
河川 |
|---|
| Q65 |
49.1% |
1727 / 3515 |
河川 |
|---|
| Q66 |
56.4% |
2022 / 3582 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q67 |
45.3% |
1604 / 3539 |
地すべり防止 |
|---|
| Q68 |
50.1% |
1774 / 3539 |
舗装 |
|---|
| Q69 |
61.8% |
2322 / 3754 |
舗装 |
|---|
| Q70 |
40.7% |
1451 / 3563 |
舗装 |
|---|
| Q71 |
39.2% |
1501 / 3820 |
舗装 |
|---|
| Q72 |
32.0% |
1139 / 3555 |
ダム |
|---|
| Q73 |
29.2% |
1038 / 3553 |
トンネル |
|---|
| Q74 |
70.2% |
2707 / 3851 |
海岸堤防 |
|---|
| Q75 |
28.5% |
1053 / 3682 |
港湾 |
|---|
| Q76 |
46.5% |
413 / 888 |
鉄道 |
|---|
| Q77 |
83.9% |
3034 / 3612 |
鉄道 |
|---|
| Q78 |
37.9% |
1373 / 3622 |
トンネル |
|---|
| Q79 |
50.6% |
1839 / 3632 |
上下水道 |
|---|
| Q80 |
49.4% |
1785 / 3612 |
上下水道 |
|---|
| Q81 |
48.1% |
1727 / 3586 |
鋼材 |
|---|
| Q82 |
57.0% |
2054 / 3600 |
橋梁 |
|---|
| Q83 |
75.5% |
2957 / 3914 |
コンクリート |
|---|
| Q84 |
59.6% |
2150 / 3602 |
河川 |
|---|
| Q85 |
56.6% |
2088 / 3686 |
河川 |
|---|
| Q86 |
57.4% |
2013 / 3505 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q87 |
35.4% |
1282 / 3621 |
地すべり防止 |
|---|
| Q88 |
43.5% |
1577 / 3618 |
舗装 |
|---|
| Q89 |
61.2% |
2238 / 3656 |
舗装 |
|---|
| Q90 |
62.0% |
2279 / 3671 |
舗装 |
|---|
| Q91 |
55.9% |
2078 / 3717 |
舗装 |
|---|
| Q92 |
46.3% |
1669 / 3602 |
ダム |
|---|
| Q93 |
58.2% |
2138 / 3669 |
トンネル |
|---|
| Q94 |
61.9% |
2287 / 3692 |
海岸堤防 |
|---|
| Q95 |
55.0% |
1994 / 3625 |
港湾 |
|---|
| Q96 |
53.8% |
1995 / 3702 |
鉄道 |
|---|
| Q97 |
61.2% |
2184 / 3563 |
鉄道 |
|---|
| Q98 |
39.7% |
1435 / 3612 |
トンネル |
|---|
| Q99 |
52.4% |
1880 / 3585 |
上下水道 |
|---|
| Q100 |
41.6% |
1531 / 3673 |
上下水道 |
|---|
| Q101 |
55.1% |
2016 / 3654 |
鋼材 |
|---|
| Q102 |
47.2% |
247 / 523 |
橋梁 |
|---|
| Q103 |
47.0% |
1789 / 3806 |
コンクリート |
|---|
| Q104 |
56.2% |
2090 / 3716 |
河川 |
|---|
| Q105 |
51.6% |
1824 / 3534 |
河川 |
|---|
| Q106 |
53.7% |
1932 / 3594 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q107 |
57.3% |
2129 / 3712 |
地すべり防止 |
|---|
| Q108 |
57.0% |
2080 / 3648 |
舗装 |
|---|
| Q109 |
57.2% |
2157 / 3770 |
舗装 |
|---|
| Q110 |
42.6% |
1541 / 3611 |
舗装 |
|---|
| Q111 |
31.1% |
1121 / 3594 |
舗装 |
|---|
| Q112 |
63.8% |
2478 / 3881 |
ダム |
|---|
| Q113 |
48.7% |
1785 / 3659 |
トンネル |
|---|
| Q114 |
43.0% |
1553 / 3611 |
海岸堤防 |
|---|
| Q115 |
37.8% |
1373 / 3625 |
港湾 |
|---|
| Q116 |
47.3% |
1772 / 3741 |
鉄道 |
|---|
| Q117 |
84.0% |
3173 / 3773 |
鉄道 |
|---|
| Q118 |
49.9% |
1834 / 3670 |
トンネル |
|---|
| Q119 |
74.7% |
2717 / 3634 |
上下水道 |
|---|
| Q120 |
68.3% |
671 / 982 |
上下水道 |
|---|
| Q121 |
49.6% |
1780 / 3587 |
鋼材 |
|---|
| Q122 |
46.5% |
1703 / 3657 |
橋梁 |
|---|
| Q123 |
66.2% |
552 / 833 |
コンクリート |
|---|
| Q124 |
58.9% |
2198 / 3730 |
河川 |
|---|
| Q125 |
45.9% |
1609 / 3500 |
河川 |
|---|
| Q126 |
43.5% |
1536 / 3531 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q127 |
40.1% |
1466 / 3651 |
地すべり防止 |
|---|
| Q128 |
25.1% |
882 / 3511 |
舗装 |
|---|
| Q129 |
43.5% |
1580 / 3629 |
舗装 |
|---|
| Q130 |
34.7% |
1307 / 3761 |
舗装 |
|---|
| Q131 |
41.0% |
1515 / 3695 |
舗装 |
|---|
| Q132 |
47.5% |
1711 / 3597 |
ダム |
|---|
| Q133 |
37.4% |
1297 / 3462 |
トンネル |
|---|
| Q134 |
39.1% |
1496 / 3820 |
海岸堤防 |
|---|
| Q135 |
63.3% |
2354 / 3717 |
港湾 |
|---|
| Q136 |
59.9% |
2160 / 3605 |
鉄道 |
|---|
| Q137 |
76.4% |
2724 / 3563 |
鉄道 |
|---|
| Q138 |
51.4% |
1830 / 3559 |
トンネル |
|---|
| Q139 |
60.2% |
2227 / 3696 |
上下水道 |
|---|
| Q140 |
55.0% |
2046 / 3715 |
上下水道 |
|---|
| Q141 |
36.7% |
1304 / 3552 |
橋梁 |
|---|
| Q142 |
67.3% |
2491 / 3696 |
橋梁 |
|---|
| Q143 |
67.0% |
2586 / 3854 |
コンクリート |
|---|
| Q144 |
83.2% |
3207 / 3851 |
河川 |
|---|
| Q145 |
49.3% |
1762 / 3568 |
河川 |
|---|
| Q146 |
48.2% |
1740 / 3609 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q147 |
41.8% |
1478 / 3534 |
地すべり防止 |
|---|
| Q148 |
48.6% |
1851 / 3803 |
舗装 |
|---|
| Q149 |
55.6% |
2086 / 3746 |
舗装 |
|---|
| Q150 |
44.3% |
1615 / 3641 |
舗装 |
|---|
| Q151 |
51.4% |
1860 / 3618 |
舗装 |
|---|
| Q152 |
26.4% |
980 / 3708 |
ダム |
|---|
| Q153 |
60.0% |
2128 / 3542 |
トンネル |
|---|
| Q154 |
70.9% |
2650 / 3736 |
海岸堤防 |
|---|
| Q155 |
51.8% |
1820 / 3511 |
港湾 |
|---|
| Q156 |
75.7% |
2661 / 3515 |
鉄道 |
|---|
| Q157 |
76.7% |
2823 / 3678 |
鉄道 |
|---|
| Q158 |
33.7% |
1193 / 3538 |
トンネル |
|---|
| Q159 |
68.7% |
2620 / 3809 |
上下水道 |
|---|
| Q160 |
36.3% |
1282 / 3527 |
上下水道 |
|---|
| Q161 |
50.1% |
1842 / 3674 |
鋼材 |
|---|
| Q162 |
56.8% |
2117 / 3723 |
橋梁 |
|---|
| Q163 |
57.2% |
917 / 1601 |
コンクリート |
|---|
| Q164 |
61.2% |
2244 / 3662 |
河川 |
|---|
| Q165 |
46.8% |
1708 / 3646 |
河川 |
|---|
| Q166 |
38.1% |
1377 / 3605 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q167 |
41.3% |
1475 / 3571 |
地すべり防止 |
|---|
| Q168 |
53.2% |
1941 / 3642 |
舗装 |
|---|
| Q169 |
44.5% |
1628 / 3655 |
舗装 |
|---|
| Q170 |
57.6% |
2121 / 3679 |
舗装 |
|---|
| Q171 |
62.5% |
2274 / 3638 |
舗装 |
|---|
| Q172 |
33.9% |
1209 / 3566 |
ダム |
|---|
| Q173 |
64.9% |
2238 / 3446 |
トンネル |
|---|
| Q174 |
55.3% |
2023 / 3653 |
海岸堤防 |
|---|
| Q175 |
30.5% |
1061 / 3476 |
港湾 |
|---|
| Q176 |
30.6% |
1090 / 3561 |
鉄道 |
|---|
| Q177 |
57.4% |
2113 / 3675 |
鉄道 |
|---|
| Q178 |
39.3% |
1440 / 3660 |
トンネル |
|---|
| Q179 |
60.3% |
2239 / 3710 |
上下水道 |
|---|
| Q180 |
42.7% |
1560 / 3647 |
上下水道 |
|---|