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ADSの２級土木施工管理技士資格挑戦
２級土木施工管理技士の資格に挑戦！実際に挑戦する前に実力チャレンジ。
初めて受けてみようと思っている方も、どんな問題が出題されるか確認できますよ！
| ■ ２級土木施工管理技士-専門土木 正答率一覧 ■ |
|---|
[全順位]
[正答率]
| 全出題数 | 全正解数 | 総正答率 |
|---|
| 77109問 | 41034問 | 53.2% |
|---|
| Q1 |
45.5% |
1565 / 3439 |
橋梁 |
|---|
| Q2 |
62.5% |
2282 / 3647 |
橋梁 |
|---|
| Q3 |
59.6% |
180 / 302 |
コンクリート |
|---|
| Q4 |
27.5% |
987 / 3585 |
河川 |
|---|
| Q5 |
61.7% |
2179 / 3529 |
河川 |
|---|
| Q6 |
44.4% |
1579 / 3550 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q7 |
44.3% |
1544 / 3479 |
地すべり防止 |
|---|
| Q8 |
59.1% |
2223 / 3761 |
舗装 |
|---|
| Q9 |
48.8% |
1816 / 3721 |
舗装 |
|---|
| Q10 |
45.7% |
1686 / 3685 |
舗装 |
|---|
| Q11 |
51.2% |
1832 / 3576 |
舗装 |
|---|
| Q12 |
47.3% |
1724 / 3643 |
ダム |
|---|
| Q13 |
71.5% |
2711 / 3791 |
トンネル |
|---|
| Q14 |
61.4% |
2329 / 3793 |
海岸堤防 |
|---|
| Q15 |
35.0% |
1233 / 3514 |
港湾 |
|---|
| Q16 |
44.3% |
1637 / 3688 |
鉄道 |
|---|
| Q17 |
67.0% |
2465 / 3678 |
鉄道 |
|---|
| Q18 |
48.2% |
1710 / 3546 |
トンネル |
|---|
| Q19 |
68.5% |
2471 / 3607 |
上下水道 |
|---|
| Q20 |
31.2% |
1076 / 3442 |
上下水道 |
|---|
| Q21 |
51.9% |
1944 / 3741 |
鋼材 |
|---|
| Q22 |
47.6% |
1788 / 3752 |
橋梁 |
|---|
| Q23 |
52.1% |
1955 / 3749 |
コンクリート |
|---|
| Q24 |
75.3% |
2814 / 3736 |
河川 |
|---|
| Q25 |
70.0% |
2510 / 3585 |
河川 |
|---|
| Q26 |
47.5% |
1700 / 3572 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q27 |
50.7% |
1789 / 3526 |
地すべり防止 |
|---|
| Q28 |
56.9% |
2066 / 3627 |
舗装 |
|---|
| Q29 |
55.2% |
1982 / 3590 |
舗装 |
|---|
| Q30 |
42.7% |
1601 / 3744 |
舗装 |
|---|
| Q31 |
51.2% |
750 / 1463 |
舗装 |
|---|
| Q32 |
49.0% |
1736 / 3536 |
ダム |
|---|
| Q33 |
54.9% |
1978 / 3601 |
トンネル |
|---|
| Q34 |
57.4% |
2105 / 3661 |
海岸堤防 |
|---|
| Q35 |
47.6% |
1663 / 3490 |
港湾 |
|---|
| Q36 |
65.4% |
2462 / 3762 |
鉄道 |
|---|
| Q37 |
38.5% |
1405 / 3641 |
鉄道 |
|---|
| Q38 |
47.1% |
893 / 1893 |
トンネル |
|---|
| Q39 |
56.2% |
2116 / 3760 |
上下水道 |
|---|
| Q40 |
34.6% |
1223 / 3526 |
上下水道 |
|---|
| Q41 |
60.0% |
2156 / 3593 |
鋼材 |
|---|
| Q42 |
60.8% |
2166 / 3557 |
橋梁 |
|---|
| Q43 |
58.9% |
2164 / 3673 |
コンクリート |
|---|
| Q44 |
76.4% |
2796 / 3657 |
河川 |
|---|
| Q45 |
53.7% |
1911 / 3554 |
河川 |
|---|
| Q46 |
49.7% |
1795 / 3606 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q47 |
56.1% |
2097 / 3737 |
地すべり防止 |
|---|
| Q48 |
40.3% |
98 / 243 |
舗装 |
|---|
| Q49 |
47.9% |
1769 / 3689 |
舗装 |
|---|
| Q50 |
66.7% |
2388 / 3579 |
舗装 |
|---|
| Q51 |
39.5% |
1431 / 3621 |
舗装 |
|---|
| Q52 |
50.8% |
1824 / 3590 |
ダム |
|---|
| Q53 |
48.6% |
1720 / 3533 |
トンネル |
|---|
| Q54 |
58.4% |
2166 / 3707 |
コンクリート |
|---|
| Q55 |
54.7% |
1982 / 3617 |
港湾 |
|---|
| Q56 |
60.4% |
2193 / 3626 |
鉄道 |
|---|
| Q57 |
60.4% |
2176 / 3599 |
鉄道 |
|---|
| Q58 |
41.0% |
1408 / 3426 |
トンネル |
|---|
| Q59 |
71.5% |
2755 / 3849 |
上下水道 |
|---|
| Q60 |
39.5% |
1431 / 3615 |
上下水道 |
|---|
| Q61 |
35.9% |
1283 / 3570 |
鋼材 |
|---|
| Q62 |
47.8% |
1686 / 3525 |
橋梁 |
|---|
| Q63 |
40.0% |
1501 / 3747 |
コンクリート |
|---|
| Q64 |
55.5% |
1991 / 3584 |
河川 |
|---|
| Q65 |
49.1% |
1720 / 3498 |
河川 |
|---|
| Q66 |
56.4% |
2014 / 3569 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q67 |
45.3% |
1597 / 3522 |
地すべり防止 |
|---|
| Q68 |
50.2% |
1768 / 3517 |
舗装 |
|---|
| Q69 |
61.8% |
2306 / 3731 |
舗装 |
|---|
| Q70 |
40.7% |
1445 / 3548 |
舗装 |
|---|
| Q71 |
39.3% |
1493 / 3794 |
舗装 |
|---|
| Q72 |
32.1% |
1137 / 3541 |
ダム |
|---|
| Q73 |
29.1% |
1032 / 3535 |
トンネル |
|---|
| Q74 |
70.3% |
2697 / 3832 |
海岸堤防 |
|---|
| Q75 |
28.6% |
1050 / 3671 |
港湾 |
|---|
| Q76 |
46.9% |
410 / 874 |
鉄道 |
|---|
| Q77 |
83.9% |
3013 / 3589 |
鉄道 |
|---|
| Q78 |
37.9% |
1369 / 3611 |
トンネル |
|---|
| Q79 |
50.7% |
1834 / 3616 |
上下水道 |
|---|
| Q80 |
49.4% |
1774 / 3590 |
上下水道 |
|---|
| Q81 |
48.1% |
1719 / 3567 |
鋼材 |
|---|
| Q82 |
57.0% |
2044 / 3581 |
橋梁 |
|---|
| Q83 |
75.5% |
2943 / 3898 |
コンクリート |
|---|
| Q84 |
59.6% |
2137 / 3581 |
河川 |
|---|
| Q85 |
56.7% |
2083 / 3672 |
河川 |
|---|
| Q86 |
57.3% |
2000 / 3485 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q87 |
35.3% |
1274 / 3609 |
地すべり防止 |
|---|
| Q88 |
43.6% |
1572 / 3600 |
舗装 |
|---|
| Q89 |
61.2% |
2230 / 3639 |
舗装 |
|---|
| Q90 |
62.1% |
2268 / 3652 |
舗装 |
|---|
| Q91 |
55.9% |
2070 / 3698 |
舗装 |
|---|
| Q92 |
46.2% |
1662 / 3590 |
ダム |
|---|
| Q93 |
58.3% |
2129 / 3649 |
トンネル |
|---|
| Q94 |
61.9% |
2276 / 3674 |
海岸堤防 |
|---|
| Q95 |
54.9% |
1983 / 3607 |
港湾 |
|---|
| Q96 |
53.9% |
1989 / 3687 |
鉄道 |
|---|
| Q97 |
61.1% |
2170 / 3548 |
鉄道 |
|---|
| Q98 |
39.6% |
1426 / 3594 |
トンネル |
|---|
| Q99 |
52.5% |
1874 / 3569 |
上下水道 |
|---|
| Q100 |
41.6% |
1526 / 3660 |
上下水道 |
|---|
| Q101 |
55.2% |
2006 / 3633 |
鋼材 |
|---|
| Q102 |
46.3% |
232 / 501 |
橋梁 |
|---|
| Q103 |
47.1% |
1785 / 3789 |
コンクリート |
|---|
| Q104 |
56.3% |
2086 / 3702 |
河川 |
|---|
| Q105 |
51.6% |
1819 / 3521 |
河川 |
|---|
| Q106 |
53.6% |
1920 / 3582 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q107 |
57.4% |
2120 / 3692 |
地すべり防止 |
|---|
| Q108 |
57.0% |
2072 / 3634 |
舗装 |
|---|
| Q109 |
57.2% |
2148 / 3751 |
舗装 |
|---|
| Q110 |
42.7% |
1538 / 3598 |
舗装 |
|---|
| Q111 |
31.1% |
1115 / 3575 |
舗装 |
|---|
| Q112 |
63.8% |
2467 / 3862 |
ダム |
|---|
| Q113 |
48.8% |
1777 / 3640 |
トンネル |
|---|
| Q114 |
43.1% |
1547 / 3588 |
海岸堤防 |
|---|
| Q115 |
37.8% |
1364 / 3600 |
港湾 |
|---|
| Q116 |
47.3% |
1766 / 3727 |
鉄道 |
|---|
| Q117 |
84.0% |
3160 / 3759 |
鉄道 |
|---|
| Q118 |
50.0% |
1828 / 3652 |
トンネル |
|---|
| Q119 |
74.7% |
2699 / 3610 |
上下水道 |
|---|
| Q120 |
68.1% |
656 / 963 |
上下水道 |
|---|
| Q121 |
49.6% |
1775 / 3576 |
鋼材 |
|---|
| Q122 |
46.5% |
1695 / 3642 |
橋梁 |
|---|
| Q123 |
66.4% |
539 / 811 |
コンクリート |
|---|
| Q124 |
58.9% |
2185 / 3706 |
河川 |
|---|
| Q125 |
45.9% |
1601 / 3481 |
河川 |
|---|
| Q126 |
43.5% |
1530 / 3514 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q127 |
40.0% |
1458 / 3636 |
地すべり防止 |
|---|
| Q128 |
25.1% |
880 / 3495 |
舗装 |
|---|
| Q129 |
43.5% |
1573 / 3611 |
舗装 |
|---|
| Q130 |
34.7% |
1305 / 3751 |
舗装 |
|---|
| Q131 |
40.8% |
1503 / 3677 |
舗装 |
|---|
| Q132 |
47.5% |
1702 / 3581 |
ダム |
|---|
| Q133 |
37.5% |
1289 / 3436 |
トンネル |
|---|
| Q134 |
39.2% |
1494 / 3804 |
海岸堤防 |
|---|
| Q135 |
63.2% |
2340 / 3698 |
港湾 |
|---|
| Q136 |
60.0% |
2148 / 3579 |
鉄道 |
|---|
| Q137 |
76.4% |
2712 / 3546 |
鉄道 |
|---|
| Q138 |
51.3% |
1823 / 3547 |
トンネル |
|---|
| Q139 |
60.2% |
2216 / 3681 |
上下水道 |
|---|
| Q140 |
55.0% |
2036 / 3696 |
上下水道 |
|---|
| Q141 |
36.7% |
1302 / 3539 |
橋梁 |
|---|
| Q142 |
67.2% |
2472 / 3674 |
橋梁 |
|---|
| Q143 |
67.1% |
2578 / 3842 |
コンクリート |
|---|
| Q144 |
83.3% |
3195 / 3831 |
河川 |
|---|
| Q145 |
49.4% |
1755 / 3549 |
河川 |
|---|
| Q146 |
48.1% |
1733 / 3601 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q147 |
41.8% |
1474 / 3522 |
地すべり防止 |
|---|
| Q148 |
48.7% |
1843 / 3780 |
舗装 |
|---|
| Q149 |
55.6% |
2072 / 3725 |
舗装 |
|---|
| Q150 |
44.3% |
1610 / 3627 |
舗装 |
|---|
| Q151 |
51.3% |
1854 / 3609 |
舗装 |
|---|
| Q152 |
26.4% |
976 / 3688 |
ダム |
|---|
| Q153 |
60.0% |
2115 / 3524 |
トンネル |
|---|
| Q154 |
70.9% |
2639 / 3717 |
海岸堤防 |
|---|
| Q155 |
51.9% |
1815 / 3493 |
港湾 |
|---|
| Q156 |
75.6% |
2651 / 3502 |
鉄道 |
|---|
| Q157 |
76.8% |
2814 / 3664 |
鉄道 |
|---|
| Q158 |
33.6% |
1186 / 3523 |
トンネル |
|---|
| Q159 |
68.8% |
2609 / 3790 |
上下水道 |
|---|
| Q160 |
36.3% |
1278 / 3513 |
上下水道 |
|---|
| Q161 |
50.1% |
1837 / 3660 |
鋼材 |
|---|
| Q162 |
56.7% |
2102 / 3701 |
橋梁 |
|---|
| Q163 |
57.2% |
905 / 1582 |
コンクリート |
|---|
| Q164 |
61.3% |
2236 / 3643 |
河川 |
|---|
| Q165 |
46.7% |
1700 / 3634 |
河川 |
|---|
| Q166 |
38.2% |
1372 / 3590 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q167 |
41.3% |
1469 / 3552 |
地すべり防止 |
|---|
| Q168 |
53.2% |
1930 / 3625 |
舗装 |
|---|
| Q169 |
44.4% |
1618 / 3636 |
舗装 |
|---|
| Q170 |
57.7% |
2116 / 3664 |
舗装 |
|---|
| Q171 |
62.4% |
2263 / 3621 |
舗装 |
|---|
| Q172 |
33.7% |
1197 / 3545 |
ダム |
|---|
| Q173 |
65.0% |
2225 / 3422 |
トンネル |
|---|
| Q174 |
55.3% |
2017 / 3642 |
海岸堤防 |
|---|
| Q175 |
30.4% |
1051 / 3451 |
港湾 |
|---|
| Q176 |
30.7% |
1087 / 3540 |
鉄道 |
|---|
| Q177 |
57.4% |
2098 / 3653 |
鉄道 |
|---|
| Q178 |
39.3% |
1432 / 3638 |
トンネル |
|---|
| Q179 |
60.3% |
2227 / 3691 |
上下水道 |
|---|
| Q180 |
42.7% |
1553 / 3635 |
上下水道 |
|---|