[トップへ]
[２級土木施工管理技士資格挑戦 Top]
[成績一覧(Top10)]
[管理用]
ADSの２級土木施工管理技士資格挑戦
２級土木施工管理技士の資格に挑戦！実際に挑戦する前に実力チャレンジ。
初めて受けてみようと思っている方も、どんな問題が出題されるか確認できますよ！
| ■ ２級土木施工管理技士-専門土木 正答率一覧 ■ |
|---|
[全順位]
[正答率]
| 全出題数 | 全正解数 | 総正答率 |
|---|
| 78721問 | 41924問 | 53.2% |
|---|
| Q1 |
45.4% |
1567 / 3446 |
橋梁 |
|---|
| Q2 |
62.6% |
2287 / 3652 |
橋梁 |
|---|
| Q3 |
59.8% |
183 / 306 |
コンクリート |
|---|
| Q4 |
27.4% |
991 / 3604 |
河川 |
|---|
| Q5 |
61.8% |
2187 / 3537 |
河川 |
|---|
| Q6 |
44.4% |
1581 / 3554 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q7 |
44.4% |
1548 / 3486 |
地すべり防止 |
|---|
| Q8 |
59.0% |
2229 / 3772 |
舗装 |
|---|
| Q9 |
48.8% |
1823 / 3730 |
舗装 |
|---|
| Q10 |
45.8% |
1693 / 3696 |
舗装 |
|---|
| Q11 |
51.2% |
1837 / 3586 |
舗装 |
|---|
| Q12 |
47.3% |
1730 / 3654 |
ダム |
|---|
| Q13 |
71.5% |
2714 / 3794 |
トンネル |
|---|
| Q14 |
61.4% |
2337 / 3803 |
海岸堤防 |
|---|
| Q15 |
35.1% |
1241 / 3529 |
港湾 |
|---|
| Q16 |
44.3% |
1640 / 3695 |
鉄道 |
|---|
| Q17 |
66.9% |
2468 / 3687 |
鉄道 |
|---|
| Q18 |
48.2% |
1716 / 3559 |
トンネル |
|---|
| Q19 |
68.5% |
2477 / 3614 |
上下水道 |
|---|
| Q20 |
31.2% |
1078 / 3449 |
上下水道 |
|---|
| Q21 |
51.9% |
1950 / 3754 |
鋼材 |
|---|
| Q22 |
47.7% |
1795 / 3762 |
橋梁 |
|---|
| Q23 |
52.1% |
1959 / 3758 |
コンクリート |
|---|
| Q24 |
75.3% |
2822 / 3744 |
河川 |
|---|
| Q25 |
69.9% |
2513 / 3592 |
河川 |
|---|
| Q26 |
47.7% |
1711 / 3586 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q27 |
50.7% |
1792 / 3532 |
地すべり防止 |
|---|
| Q28 |
56.9% |
2071 / 3634 |
舗装 |
|---|
| Q29 |
55.2% |
1989 / 3599 |
舗装 |
|---|
| Q30 |
42.8% |
1608 / 3752 |
舗装 |
|---|
| Q31 |
51.1% |
754 / 1474 |
舗装 |
|---|
| Q32 |
49.0% |
1741 / 3546 |
ダム |
|---|
| Q33 |
54.9% |
1986 / 3613 |
トンネル |
|---|
| Q34 |
57.5% |
2113 / 3674 |
海岸堤防 |
|---|
| Q35 |
47.5% |
1664 / 3496 |
港湾 |
|---|
| Q36 |
65.4% |
2470 / 3771 |
鉄道 |
|---|
| Q37 |
38.5% |
1406 / 3648 |
鉄道 |
|---|
| Q38 |
47.0% |
896 / 1903 |
トンネル |
|---|
| Q39 |
56.2% |
2120 / 3767 |
上下水道 |
|---|
| Q40 |
34.6% |
1226 / 3536 |
上下水道 |
|---|
| Q41 |
60.0% |
2164 / 3603 |
鋼材 |
|---|
| Q42 |
60.9% |
2174 / 3566 |
橋梁 |
|---|
| Q43 |
58.9% |
2169 / 3681 |
コンクリート |
|---|
| Q44 |
76.4% |
2801 / 3665 |
河川 |
|---|
| Q45 |
53.6% |
1912 / 3562 |
河川 |
|---|
| Q46 |
49.8% |
1800 / 3613 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q47 |
56.0% |
2099 / 3742 |
地すべり防止 |
|---|
| Q48 |
40.0% |
100 / 250 |
舗装 |
|---|
| Q49 |
47.9% |
1775 / 3700 |
舗装 |
|---|
| Q50 |
66.7% |
2391 / 3584 |
舗装 |
|---|
| Q51 |
39.5% |
1436 / 3632 |
舗装 |
|---|
| Q52 |
50.8% |
1831 / 3601 |
ダム |
|---|
| Q53 |
48.6% |
1724 / 3543 |
トンネル |
|---|
| Q54 |
58.4% |
2170 / 3715 |
コンクリート |
|---|
| Q55 |
54.7% |
1984 / 3621 |
港湾 |
|---|
| Q56 |
60.5% |
2197 / 3631 |
鉄道 |
|---|
| Q57 |
60.5% |
2183 / 3607 |
鉄道 |
|---|
| Q58 |
41.2% |
1416 / 3436 |
トンネル |
|---|
| Q59 |
71.5% |
2764 / 3862 |
上下水道 |
|---|
| Q60 |
39.5% |
1432 / 3622 |
上下水道 |
|---|
| Q61 |
35.8% |
1285 / 3580 |
鋼材 |
|---|
| Q62 |
47.8% |
1689 / 3531 |
橋梁 |
|---|
| Q63 |
40.1% |
1508 / 3757 |
コンクリート |
|---|
| Q64 |
55.6% |
2001 / 3595 |
河川 |
|---|
| Q65 |
49.1% |
1723 / 3505 |
河川 |
|---|
| Q66 |
56.4% |
2019 / 3575 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q67 |
45.3% |
1601 / 3530 |
地すべり防止 |
|---|
| Q68 |
50.2% |
1773 / 3529 |
舗装 |
|---|
| Q69 |
61.8% |
2317 / 3746 |
舗装 |
|---|
| Q70 |
40.7% |
1451 / 3561 |
舗装 |
|---|
| Q71 |
39.3% |
1500 / 3809 |
舗装 |
|---|
| Q72 |
32.0% |
1139 / 3549 |
ダム |
|---|
| Q73 |
29.2% |
1036 / 3545 |
トンネル |
|---|
| Q74 |
70.3% |
2702 / 3841 |
海岸堤防 |
|---|
| Q75 |
28.5% |
1050 / 3676 |
港湾 |
|---|
| Q76 |
46.7% |
412 / 882 |
鉄道 |
|---|
| Q77 |
83.9% |
3024 / 3601 |
鉄道 |
|---|
| Q78 |
37.9% |
1372 / 3617 |
トンネル |
|---|
| Q79 |
50.6% |
1836 / 3624 |
上下水道 |
|---|
| Q80 |
49.4% |
1783 / 3604 |
上下水道 |
|---|
| Q81 |
48.1% |
1723 / 3578 |
鋼材 |
|---|
| Q82 |
57.0% |
2048 / 3587 |
橋梁 |
|---|
| Q83 |
75.5% |
2953 / 3908 |
コンクリート |
|---|
| Q84 |
59.7% |
2145 / 3591 |
河川 |
|---|
| Q85 |
56.6% |
2085 / 3680 |
河川 |
|---|
| Q86 |
57.4% |
2007 / 3495 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q87 |
35.3% |
1280 / 3617 |
地すべり防止 |
|---|
| Q88 |
43.5% |
1573 / 3610 |
舗装 |
|---|
| Q89 |
61.2% |
2235 / 3648 |
舗装 |
|---|
| Q90 |
62.1% |
2274 / 3659 |
舗装 |
|---|
| Q91 |
55.9% |
2077 / 3710 |
舗装 |
|---|
| Q92 |
46.3% |
1667 / 3599 |
ダム |
|---|
| Q93 |
58.3% |
2136 / 3659 |
トンネル |
|---|
| Q94 |
61.9% |
2283 / 3686 |
海岸堤防 |
|---|
| Q95 |
54.9% |
1986 / 3612 |
港湾 |
|---|
| Q96 |
53.9% |
1994 / 3697 |
鉄道 |
|---|
| Q97 |
61.2% |
2174 / 3552 |
鉄道 |
|---|
| Q98 |
39.6% |
1430 / 3603 |
トンネル |
|---|
| Q99 |
52.4% |
1876 / 3576 |
上下水道 |
|---|
| Q100 |
41.7% |
1531 / 3668 |
上下水道 |
|---|
| Q101 |
55.2% |
2013 / 3644 |
鋼材 |
|---|
| Q102 |
47.1% |
244 / 517 |
橋梁 |
|---|
| Q103 |
47.0% |
1789 / 3799 |
コンクリート |
|---|
| Q104 |
56.3% |
2087 / 3706 |
河川 |
|---|
| Q105 |
51.6% |
1823 / 3529 |
河川 |
|---|
| Q106 |
53.6% |
1924 / 3586 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q107 |
57.3% |
2125 / 3705 |
地すべり防止 |
|---|
| Q108 |
56.9% |
2077 / 3644 |
舗装 |
|---|
| Q109 |
57.2% |
2154 / 3761 |
舗装 |
|---|
| Q110 |
42.6% |
1539 / 3605 |
舗装 |
|---|
| Q111 |
31.2% |
1121 / 3584 |
舗装 |
|---|
| Q112 |
63.9% |
2475 / 3872 |
ダム |
|---|
| Q113 |
48.8% |
1782 / 3647 |
トンネル |
|---|
| Q114 |
43.0% |
1548 / 3597 |
海岸堤防 |
|---|
| Q115 |
37.8% |
1366 / 3610 |
港湾 |
|---|
| Q116 |
47.4% |
1770 / 3734 |
鉄道 |
|---|
| Q117 |
84.0% |
3165 / 3765 |
鉄道 |
|---|
| Q118 |
49.9% |
1829 / 3660 |
トンネル |
|---|
| Q119 |
74.8% |
2709 / 3621 |
上下水道 |
|---|
| Q120 |
68.1% |
661 / 970 |
上下水道 |
|---|
| Q121 |
49.6% |
1779 / 3582 |
鋼材 |
|---|
| Q122 |
46.6% |
1702 / 3652 |
橋梁 |
|---|
| Q123 |
66.5% |
548 / 823 |
コンクリート |
|---|
| Q124 |
58.9% |
2189 / 3713 |
河川 |
|---|
| Q125 |
45.9% |
1606 / 3492 |
河川 |
|---|
| Q126 |
43.5% |
1533 / 3522 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q127 |
40.1% |
1462 / 3643 |
地すべり防止 |
|---|
| Q128 |
25.1% |
880 / 3499 |
舗装 |
|---|
| Q129 |
43.5% |
1574 / 3617 |
舗装 |
|---|
| Q130 |
34.7% |
1306 / 3756 |
舗装 |
|---|
| Q131 |
40.9% |
1512 / 3689 |
舗装 |
|---|
| Q132 |
47.5% |
1708 / 3590 |
ダム |
|---|
| Q133 |
37.4% |
1292 / 3450 |
トンネル |
|---|
| Q134 |
39.1% |
1495 / 3815 |
海岸堤防 |
|---|
| Q135 |
63.3% |
2346 / 3705 |
港湾 |
|---|
| Q136 |
60.0% |
2157 / 3593 |
鉄道 |
|---|
| Q137 |
76.4% |
2717 / 3554 |
鉄道 |
|---|
| Q138 |
51.4% |
1828 / 3552 |
トンネル |
|---|
| Q139 |
60.2% |
2223 / 3692 |
上下水道 |
|---|
| Q140 |
55.1% |
2042 / 3705 |
上下水道 |
|---|
| Q141 |
36.7% |
1303 / 3544 |
橋梁 |
|---|
| Q142 |
67.3% |
2480 / 3683 |
橋梁 |
|---|
| Q143 |
67.1% |
2583 / 3848 |
コンクリート |
|---|
| Q144 |
83.3% |
3203 / 3844 |
河川 |
|---|
| Q145 |
49.4% |
1761 / 3560 |
河川 |
|---|
| Q146 |
48.1% |
1734 / 3603 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q147 |
41.8% |
1475 / 3528 |
地すべり防止 |
|---|
| Q148 |
48.7% |
1844 / 3785 |
舗装 |
|---|
| Q149 |
55.6% |
2081 / 3740 |
舗装 |
|---|
| Q150 |
44.3% |
1612 / 3636 |
舗装 |
|---|
| Q151 |
51.3% |
1855 / 3613 |
舗装 |
|---|
| Q152 |
26.4% |
980 / 3702 |
ダム |
|---|
| Q153 |
60.0% |
2123 / 3535 |
トンネル |
|---|
| Q154 |
70.9% |
2647 / 3729 |
海岸堤防 |
|---|
| Q155 |
51.9% |
1816 / 3497 |
港湾 |
|---|
| Q156 |
75.7% |
2661 / 3513 |
鉄道 |
|---|
| Q157 |
76.7% |
2819 / 3671 |
鉄道 |
|---|
| Q158 |
33.6% |
1189 / 3529 |
トンネル |
|---|
| Q159 |
68.8% |
2615 / 3800 |
上下水道 |
|---|
| Q160 |
36.3% |
1281 / 3520 |
上下水道 |
|---|
| Q161 |
50.1% |
1840 / 3666 |
鋼材 |
|---|
| Q162 |
56.8% |
2110 / 3712 |
橋梁 |
|---|
| Q163 |
57.1% |
912 / 1595 |
コンクリート |
|---|
| Q164 |
61.3% |
2240 / 3651 |
河川 |
|---|
| Q165 |
46.8% |
1705 / 3640 |
河川 |
|---|
| Q166 |
38.1% |
1372 / 3596 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q167 |
41.3% |
1473 / 3565 |
地すべり防止 |
|---|
| Q168 |
53.2% |
1935 / 3632 |
舗装 |
|---|
| Q169 |
44.5% |
1621 / 3642 |
舗装 |
|---|
| Q170 |
57.6% |
2119 / 3675 |
舗装 |
|---|
| Q171 |
62.5% |
2271 / 3630 |
舗装 |
|---|
| Q172 |
33.8% |
1205 / 3558 |
ダム |
|---|
| Q173 |
65.0% |
2233 / 3433 |
トンネル |
|---|
| Q174 |
55.4% |
2023 / 3649 |
海岸堤防 |
|---|
| Q175 |
30.5% |
1059 / 3467 |
港湾 |
|---|
| Q176 |
30.6% |
1088 / 3552 |
鉄道 |
|---|
| Q177 |
57.4% |
2105 / 3665 |
鉄道 |
|---|
| Q178 |
39.3% |
1434 / 3646 |
トンネル |
|---|
| Q179 |
60.4% |
2238 / 3705 |
上下水道 |
|---|
| Q180 |
42.7% |
1557 / 3642 |
上下水道 |
|---|